Leonardo da Vinci (t/n)
Contenuto
- Titolo
- Leonardo da Vinci (t/n)
- Tipologia
- Opuscolo a stampa
- Descrizione
- Pubblicazione a cura della società Italia di Navigazione relativa al transatlantico Leonardo da Vinci
- Data testuale
- Senza data ma 1960
- Consistenza
- 1 opuscolo (pp. non numerate 25)
- Stato di conservazione
- Buono
- Soggetto produttore
-
Giovanni Zoncada (1898 - 1988)
- Identificativo
- NZ.000712
- Archivio, fondo o serie di appartenenza
-
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- contenuto
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È
Na nome del Genio dalle esperienze, dalle meditazioni e dalle intuizioni senza
confini, che apri all'uomo le strade allora inesplorate del pensiero, dell'arte, delle scienze
moderne, la Società di Navigazione «Italia > presenta la sun Ammiraglia. E' bello, ed
è significativo che i due nomi di Italia © di Leonardo si incontrino e formino una
nuova, impareggiabile unità
Perchè nell'oceano del pensiero, il più sconfinato e misterioso degli Oceani, spetta
sovranamente a Leonardo il titolo di Grande Navigatore. Egli non cercò la « Via delle
Indie» come Cristoforo Colombo il suo grande coetaneo ligure. Egli fu il creatore
stesso dei Continenti ai quali si proponeva di far approdare gli uomini di quello che.
alle sue spalle, restava il Medioevo. Supremo navigatore nel cosmo dell'intelligenza
è giusto ch'egli sia, nella nostra visione, il Grande Ammiraglio sull'e Ammiraglia » della
flotta che porta il nome dell’« Italia »
Una nave — e tanto più questa « Leonardo » — è il simbolo del lavoro e dello studio
di tutta una Nazione. Dal giorno in cui una matita traccia il suo primo profilo sul tavoto
inclinato degli studi di ingegneria sino a quello in cri, erta sullo scato, la grande mote
torveggia nelle sue forme d'acciaio, sino al giorno in cui, compiute le sistemazioni del
cuore dinamico dei suoi motori e gli allestimenti di ciò che essa deve essere sui mari, la
grande veggia dell'ospitalità, si iniziano i suoi viaggi. è un'intera Nazione che lavora per
essa. Regina dei traffici, nell'azzurro manto di sposa del mare, essa porta il diadema della
sua Patria, ambasciatrice delle civiltà italiane.
Caratteristiche della “Leonardo”
Rica
«Leonardo » di 33.500 tonn. s. 1, può ospitare 189
passeggeri nelle tre classi € i VA
tore sviluppa una potenza massima di 50. asse
e consente una velocità di 23 nodi in I
gazione. Le quattro centrali elettriche, possono pro-
durre energia sufficiente ad illuminare una città di
150.000 abitanti. Gli strumenti nautici sono i più
perfezionati tra quelli che la tecnica elettronica offre
oggi all'antica arte del navigare. Tra essi due radar,
uno dei quali a rilevamento vero, e un Becco
«Loran » per l'immediata determinazione del punto-
nave. L'impianto di distillazione, instaltco i prima
volta su una nave da passeggeri italiana, ha la capacità
di circa 700.000 litri al giorno, tale da fornire l'intero
fabbisogno per i servizi igienici. I collegamenti con il
mondo sono assicurati da due stazioni radiotrasmit
tenti. L'impianto radiofonico transoceanico è uguale,
come tipo e come potenza, a quello della moder
nissima stazione radio di Roma. Stabilizzatori: la
il maggior transatlantico del-
le rotte mediterranee munito di impianti stabilizza:
tori. Perferionati al massimo in base alle esperi
finora acquisite, essi sono costituiti da quattro pinne
ricntrabili, che sabilizzano la nave anche quando il
rullio è sui di, riducendolo a uno 0 due gradi.
FROM a
regolazione individuale, cosicché la temperatura può
essere variata dal passeggero in tutte le cabine delle
tre classi. Il complesso ambientale si compone d'una
trentina di sale, tra le quali un'ar
cinema-teatro, © di 524 cabine (1
riore a due persone per cabina), senza considerare
gli ambienti riservati allo Stato Maggiore e all'equi-
paggio. Tutte le cabine dli Prima Classe e della Classe
Cabina e l'ottanta per cento di quelle della Classe Tu-
ristica, hanno servizi igienici privati, La Prima Classe
comprende appartamenti di lusso. Le aree per i giuochi
all'aperto, le passeggiate coperte e scoperte e le verande
sono amplissime. Cinque sono le piscine: una per
classe e due destinate ai bambini. Raggi infrarossi
un impianto di riscaldamento mediante raggi infra
rossi rende gradevole la sosta sul «lido » della piscina
di Prima Classe, anche nella stagione invernale. Della
attrezzatura della nave fanno parte anche un ospedale
con sala operatoria, repario ginecologico e gabinetto
radiologico, sale di ginnastica e gabinetti per le cure
fisioterapiche. La lipografia è dotata di due linotype,
di rapidi macchinari per la stampa del quotidiano
« Corriere del Mare » è d'una stereotipia per la ripro
duzione di fotografie. Telefoto e telescrivente: oltre
ad un perfezionato impianto di telefoto per la ricezione
di fotografie d'attualità anche in pieno Oceano, la
«Leonardo » dispone d'una telescrivente per la rice-
zione dei notiziari radiotelegrafici destinati al quoti-
diano di bordo. Televisione indipendente: la « Leo
nardo da Vinci » dispone d'un impianto di TV indi
pendente, con decine di apparecchi installati negli
appartamenti di lusso e nelle sale delle tre classi. Il
vasto auditorium per gli spettacoli cinematografici e
teatrali, ha una capacità di 250 posti. Vi
dere per lo spettacolo, al turno loro riservato, tutti i
passeggeri delle tre classi. Trasmissioni musicali: li
1 mondo dotata d'un
impianto musicale a funzionamento compl
siena rorremipr dati Saona:
durre musica stereofonica e ad alta fedeltà. Sono com-
plessivamente sistemati a Rn altoparlanti
Ne sono fornite anche tutte le = di Prima Classe
deve i passeggeri possono ascoltar programmi
diversi, Un impianto micrefonico iu
sta dei passeggeri è sistemato nelle cabine di Prima
Classe, per la sorveglianza dei bambini. L'importanza
che la muova unità viene ad assumere nel quadro gene
rale dei servizi transatlantici appare în picna evidenza
dalle sue eccezionali particolarità tecniche e ricettive,
che confermano la superiore qualità dei servizi offerti
dalle Italia » al pubblico internazionale
Qualunque sia lo scopo che vi muove al viaggio, una traversata dell'Atlantico su
una grande, modernissima nave attrezzata, come la « Leonardo da Vinci », per una
zione del riuno
dinamico » che viene indicata oggi come la vera esenza del riposo, inteso come
reintegrazione dell'equilibrio fisica e psichico, spesso turbato da un cccesso di fatica
1 r P
0 comunque di attività.
La piacevole sensazione di euforia, di freschezza, di ellicienza che avvertirete sbar
«diverso » che
avete trovato a bordo, dell'aria che avete respirato, nel clima vivificante d'una vita
di società intensa © piacevole, che senza opprim doveri > talvolta ingrati
ha riequilibrato il vostro organismo, facendovi ritrovare voi stesi
ti brevi del viaggio transoccanico
la vostra sfera di conoscenze €
di amicizie
Ai m:
gini delle tre piscine, una
per ogni classe, 0 in gruppi spen
sierati sui ponti, è piacevole la
scarsi indorare dal sole e scoprire
che, a bordo, anche il wascorrere
del tempo è un fenomeno relativo.
Vivete all'aria aperta in una purità più vt di quella
di qualunque spiaggia o di qualunque nevaio... L'aria
aperta è la vostra nuova giovinezza
L'ora dell'aperitivo vi ha sorpreso senza che vi rendeste
conto che la mattinata, la dolce, riposante mati
aperta, era volata via. Ed anche la sosta al bar è una pie
cola gioia supplementare, che prolunga il piacere della
attesa, prima di sedersi a tavola per la colazione
Cinese Cavina | Ristorante «Tivoli»
Raffinatissima sapienza culinaria
dei cuochi italiani, maestri di
un'arte antica quanto la civiltà
mediterranea.
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ta migliore, ogni primizia
Nelle cucine elettriche di
cibi vengono prepar
come a bordo Leonardo »
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per voi.
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confini, che apri all'uomo le strade allora inesplorate del pensiero, dell'arte, delle scienze
moderne, la Società di Navigazione «Italia > presenta la sun Ammiraglia. E' bello, ed
è significativo che i due nomi di Italia © di Leonardo si incontrino e formino una
nuova, impareggiabile unità
Perchè nell'oceano del pensiero, il più sconfinato e misterioso degli Oceani, spetta
sovranamente a Leonardo il titolo di Grande Navigatore. Egli non cercò la « Via delle
Indie» come Cristoforo Colombo il suo grande coetaneo ligure. Egli fu il creatore
stesso dei Continenti ai quali si proponeva di far approdare gli uomini di quello che.
alle sue spalle, restava il Medioevo. Supremo navigatore nel cosmo dell'intelligenza
è giusto ch'egli sia, nella nostra visione, il Grande Ammiraglio sull'e Ammiraglia » della
flotta che porta il nome dell’« Italia »
Una nave — e tanto più questa « Leonardo » — è il simbolo del lavoro e dello studio
di tutta una Nazione. Dal giorno in cui una matita traccia il suo primo profilo sul tavoto
inclinato degli studi di ingegneria sino a quello in cri, erta sullo scato, la grande mote
torveggia nelle sue forme d'acciaio, sino al giorno in cui, compiute le sistemazioni del
cuore dinamico dei suoi motori e gli allestimenti di ciò che essa deve essere sui mari, la
grande veggia dell'ospitalità, si iniziano i suoi viaggi. è un'intera Nazione che lavora per
essa. Regina dei traffici, nell'azzurro manto di sposa del mare, essa porta il diadema della
sua Patria, ambasciatrice delle civiltà italiane.
Caratteristiche della “Leonardo”
Rica
«Leonardo » di 33.500 tonn. s. 1, può ospitare 189
passeggeri nelle tre classi € i VA
tore sviluppa una potenza massima di 50. asse
e consente una velocità di 23 nodi in I
gazione. Le quattro centrali elettriche, possono pro-
durre energia sufficiente ad illuminare una città di
150.000 abitanti. Gli strumenti nautici sono i più
perfezionati tra quelli che la tecnica elettronica offre
oggi all'antica arte del navigare. Tra essi due radar,
uno dei quali a rilevamento vero, e un Becco
«Loran » per l'immediata determinazione del punto-
nave. L'impianto di distillazione, instaltco i prima
volta su una nave da passeggeri italiana, ha la capacità
di circa 700.000 litri al giorno, tale da fornire l'intero
fabbisogno per i servizi igienici. I collegamenti con il
mondo sono assicurati da due stazioni radiotrasmit
tenti. L'impianto radiofonico transoceanico è uguale,
come tipo e come potenza, a quello della moder
nissima stazione radio di Roma. Stabilizzatori: la
il maggior transatlantico del-
le rotte mediterranee munito di impianti stabilizza:
tori. Perferionati al massimo in base alle esperi
finora acquisite, essi sono costituiti da quattro pinne
ricntrabili, che sabilizzano la nave anche quando il
rullio è sui di, riducendolo a uno 0 due gradi.
FROM a
regolazione individuale, cosicché la temperatura può
essere variata dal passeggero in tutte le cabine delle
tre classi. Il complesso ambientale si compone d'una
trentina di sale, tra le quali un'ar
cinema-teatro, © di 524 cabine (1
riore a due persone per cabina), senza considerare
gli ambienti riservati allo Stato Maggiore e all'equi-
paggio. Tutte le cabine dli Prima Classe e della Classe
Cabina e l'ottanta per cento di quelle della Classe Tu-
ristica, hanno servizi igienici privati, La Prima Classe
comprende appartamenti di lusso. Le aree per i giuochi
all'aperto, le passeggiate coperte e scoperte e le verande
sono amplissime. Cinque sono le piscine: una per
classe e due destinate ai bambini. Raggi infrarossi
un impianto di riscaldamento mediante raggi infra
rossi rende gradevole la sosta sul «lido » della piscina
di Prima Classe, anche nella stagione invernale. Della
attrezzatura della nave fanno parte anche un ospedale
con sala operatoria, repario ginecologico e gabinetto
radiologico, sale di ginnastica e gabinetti per le cure
fisioterapiche. La lipografia è dotata di due linotype,
di rapidi macchinari per la stampa del quotidiano
« Corriere del Mare » è d'una stereotipia per la ripro
duzione di fotografie. Telefoto e telescrivente: oltre
ad un perfezionato impianto di telefoto per la ricezione
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«Leonardo » dispone d'una telescrivente per la rice-
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appartamenti di lusso e nelle sale delle tre classi. Il
vasto auditorium per gli spettacoli cinematografici e
teatrali, ha una capacità di 250 posti. Vi
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passeggeri delle tre classi. Trasmissioni musicali: li
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che la muova unità viene ad assumere nel quadro gene
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dalle sue eccezionali particolarità tecniche e ricettive,
che confermano la superiore qualità dei servizi offerti
dalle Italia » al pubblico internazionale
Qualunque sia lo scopo che vi muove al viaggio, una traversata dell'Atlantico su
una grande, modernissima nave attrezzata, come la « Leonardo da Vinci », per una
zione del riuno
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reintegrazione dell'equilibrio fisica e psichico, spesso turbato da un cccesso di fatica
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di società intensa © piacevole, che senza opprim doveri > talvolta ingrati
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per ogni classe, 0 in gruppi spen
sierati sui ponti, è piacevole la
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del tempo è un fenomeno relativo.
Vivete all'aria aperta in una purità più vt di quella
di qualunque spiaggia o di qualunque nevaio... L'aria
aperta è la vostra nuova giovinezza
L'ora dell'aperitivo vi ha sorpreso senza che vi rendeste
conto che la mattinata, la dolce, riposante mati
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attesa, prima di sedersi a tavola per la colazione
Cinese Cavina | Ristorante «Tivoli»
Raffinatissima sapienza culinaria
dei cuochi italiani, maestri di
un'arte antica quanto la civiltà
mediterranea.
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