Contenuti

• Segnatura: PER.000205/36L'Ansaldino, n. 1, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), cacciatorpediniere venezuelano in allestimento al Cantiere di Livorno
  A p. 16 (quarta di copertina), l'elica e il timone della turbocisterna "Miraflores"
  
  - Cacciatorpediniere venezuelano in allestimento al Cantiere di Livorno, p. 1
  - Le quattro navi indonesiane impostate a Livorno, p. 2
  - Il varo della "Purfina Italia", p. 3
  - Sindacati e riforme sociali, p. 4
  - Storia del Cantiere "Orlando": dalla "Lepanto" al "Pisa", p. 5
  - Panorama aziendale, p. 6
  - La befana de "L'Ansaldino", p. 8
  - Echi della befana, p. 11
  - Vita di casa, p. 12
  - L'Ansaldino risponde, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - L'elica e il timone della turbocisterna "Miraflores", p. 16
• Segnatura: PER.000205/37L'Ansaldino, n. 2, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), l'operaio Lorenzo Bozzano al lavoro su un girante di bronzo al manganese per turbina "Francis", destinato alla società "Riva Costruzioni Meccaniche" di Milano
  A p. 16 (quarta di copertina), imbarco, ai Cantieri di Sestri Ponente, dell'elica di bronzo al manganese fusa dalle nostre Fonderie e Acciaierie di Campi per una turbocisterna
  
  - L'operaio Lorenzo Bozzano al lavoro su un girante di bronzo al manganese per turbina "Francis", p. 1
  - Borse di studio e assistenza scolastica per l'anno 1955-1956, p. 2
  - Le prove della "Mioraflores", p. 3
  - Gli ingranaggi dei riduttori marini, p. 4
  - Storia del Cantiere "Orlando": dalla distruzione alla rinascita, p. 5
  - Panorama aziendale, p. 6
  - 204 medaglie d'oro: 103 secoli di fedeltà al lavoro, p. 8
  - Concorso fotografico, p. 10
  - Album di famiglia, p. 11
  - Vita di casa, p. 12
  - L'ansaldino risponde, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - Imbarco, ai Cantieri di Sestri Ponente, dell'elica di bronzo al manganese fusa dalle nostre Fonderie e Acciaierie di Campi per una turbocisterna, p. 16
• Segnatura: PER.000205/38L'Ansaldino, n. 3, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), il motorista Eugenio Sterlocchi, l'aggiustatore Emanuele Scotto e l'ingrassatore Giovanni Bottaro al lavoro su una ruota lenta di riduzione per l'apparato motore
  A p. 16 (quarta di copertina), escavatore AM 10 costruito allo stabilimento Ferroviario Ansaldo
  
  - Tre operai al lavoro su una ruota lenta di riduzione per l'apparato motore, p. 1
  - Attività della Sezione Commerciale Meccanica, p. 2
  - Impostata una turbocisterna da 31.500 T.D.W, p. 3
  - Seimila ansaldini visitano l'Andrea Doria, p. 4
  - Storia del Cantiere di Muggiano: le origini, p. 5
  - Panorama aziendale, p. 6
  - Le arti a bordo, p. 8
  - Giudizi svedesi sul Cantiere di Sestri, p. 10
  - Il concorso fotografico, p. 11
  - Vita di casa, p. 12
  - "L'Ansaldino" risponde, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - Escavatore AM 10 costruito al Ferroviario, p. 16
• Segnatura: PER.000205/39L'Ansaldino, n. 4, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), flangia per albero di turbina con il tornitore Felice Turno
  A p. 16 (quarta di copertina), la "Fina Canadà" pronta per il varo al Cantiere navale di Sestri Ponente
  
  - Flangia per albero di turbina in lavorazione su un tornio, p. 1
  - A tutta forza l'"Almirante Clemente", p. 2
  - Il varo della "Fina Canadà", p. 3
  - La prima locomotiva consegnata alle Ferrovie Indiane, p. 4
  - L'immatura scomparsa di Alfonso Bandettini, p. 5
  - Panorama aziendale, p. 6
  - Il gruppo da 70000 kW è già entrato in esercizio, p. 8
  - L'energia nucleare: la natura intima dei gas, p. 10
  - La Pasqua de "l'Ansaldino", p. 11
  - Vita di casa, p. 12
  - Manifestazioni sociali, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - La "Fina Canadà" pronta per il varo al Cantiere navale di Sestri Ponente, p. 16
• Segnatura: PER.000205/40L'Ansaldino, n. 5, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), l'operaio Vincenzo Carta dietro una ruota lenta di ghisa, fusa dalle Fonderie e Acciaierie Ansaldo di Campi, e destinata alla turbocisterna "Arcturus"
  A p. 16 (quarta di copertina), foto dall'alto di un cantiere al lavoro per conto dell'Ansaldo in India
  
  - Una ruota lenta di ghisa, fusa dalle Fonderie e Acciaierie Ansaldo, p. 1
  - Le prove a mare della "G. Agnelli", p. 2
  - Nasce l'impianto di Sindri, p. 3
  - Storia del Cantiere di Muggiano: i sommergibili, p. 4
  - Panorama aziendale, p. 5
  - Storia del timone, p. 8
  - Ampio accordo raggiunto su vari problemi sindacali, p. 10
  - Elogio dei maestri d'ascia, p. 11
  - Vita di casa, p. 12
  - "L'Ansaldino" risponde, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - Aspetto dei lavori edili in corso a Sindri, in India, p. 16
• Segnatura: PER.000205/41L'Ansaldino, n. 6, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), imbarco, nel porto di Genova, della prima locomotiva costuita dallo Stabilimento Ferroviario Ansaldo per le ferrovie indiane
  A p. 20 (quarta di copertina), impostazione, al Cantiere navale di Sestri Ponente, di una turbocisterna per la "Aretusa S.p.a" di Palermo
  
  - Imbarco, nel porto di Genova, della prima locomotiva costuita per le ferrovie indiane, p. 1
  - Eliche a pale orientabili, p. 2
  - Impostata a Sestri una turbocisterna da 31.500 TPL, p. 3
  - Evoluzione della petroliera, p. 4
  - Storia del Cantiere di Muggiano: le grandi realizzazioni del dopoguerra, p. 5
  - Il "fattore Ansaldo" nell'economia genovese, p. 6
  - Fotocronaca del Cantiere, p. 7
  - Panorama aziendale, p. 8
  - La Pasqua dell'Ansaldino, p. 10
  - La lotta contro gli infortuni, p. 12
  - Il concorso fotografico, p. 13
  - Il lavoro nei tempi, p. 14
  - Una grande "Indianapolis" ansaldina, p. 15
  - Ansaldini che si fanno onore: il pugile Fortilli, p. 16
  - Cral, p. 17
  - La ruota del tempo, p. 18
  - Cassetta dele idee, p. 19
  - Impostazione, al Cantiere navale di Sestri Ponente, di una turbocisterna, p. 20
• Segnatura: PER.000205/42L'Ansaldino, n. 7, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), l'elegante e slanciata prora della motonave svedese "Gripsholm", varata a Sestri l'8 aprile
  A p. 24 (quarta di copertina), la "Carlo Canepa", motonave in costruzione a Muggiano
  
  - L'elegante e slanciata prora della motonave svedese "Gripsholm", varata a Sestri l'8 aprile, p. 1
  - Prospettive di lavoro al Cantiere, p. 2
  - L'"Almirante Clemente" consegnato alla Marina da guerra venezuelana, p. 3
  - Nuovi impianti al Meccanico, p. 4
  - Panorama aziendale, p. 6
  - Le prove a mare della "G. Motta", p. 8
  - Il varo della "Gripsholm", p. 9
  - Ospiterà 844 passeggeri, p. 10
  - Curriculum della nave, p. 11
  - "Possa tu onorare l'Italia...", p. 12
  - "Una tappa importante nella storia dell'Ansaldo", p. 13
  - I saloni del ponte veranda, p. 16
  - Andalo, p. 17
  - L'Ansaldo alla fiera di Caracas, p. 18
  - Vita di casa, p. 20
  - Una gita turistica organizzata dalla Sip, p. 21
  - La ruota del tempo, p. 22
  - Cassetta delle idee, p. 23
  - La "Carlo Canepa", motonave in costruzione a Muggiano, p. 24
• Segnatura: PER.000205/43L'Ansaldino, n. 8, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), april 8th, 12 o'clock: M/s "Gripsholm" slides down into the waters of the Ansaldo Shipyard in Genoa-Sestri
  A p. 12 (quarta di copertina), H.R.H. Princess Margaretha is on the royal tribune, while the last preparations are being made for the launching
  
  - M/s "Gripsholm" slides down into the waters of the Ansaldo Shipyard in Genoa-Sestri, p. 1
  - M/s "Gripsholm" slides down into the waters, p. 2
  - Accomodation fo 844 passengers, p. 3
  - "Thy name is Gripsholm...", p. 4
  - Building of "Gripsholm", p. 11
  - H.R.H. Princess Margaretha is on the royal tribune, while the last preparations are being made for the launching, p. 12
• Segnatura: PER.000205/44L'Ansaldino, n. 9, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), una fase delle operazioni per sistemare l'elica di una motonave della serie "Capitani d'industria" al Muggiano
  A p. 16 (quarta di copertina), cassa superiore di turbina per turbosoffianti di altoforno, costruita allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena
  
  - Una fase delle operazioni per sistemare l'elica di una motonave al Muggiano, p. 1
  - Un nuovo sistema di ponteggiatura, p. 2
  - L'impianto catforming alla Raffineria di Cremona, p. 3
  - L'energia nucleare: struttura del nucleo, p. 4
  - La produzione del gas, p. 5
  - Panorama aziendale, p. 6
  - Borse di studio a 121 figli di dipendenti, p. 8
  - Tutti i giornali svedesi che hanno dato rilievo al varo della "Gripsholm", p. 10
  - Ottocento ansaldini in visita alla Fiera di Milano, p. 11
  - Vita di casa, p. 12
  - L'energia nucleare, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - Cassa superiore di turbina per turbosoffianti di altoforno, costruita al Meccanico
• Segnatura: PER.000205/45L'Ansaldino, n. 10, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), ruota dentata per mulino da cemento, costruita al nostro stabilimento Carpenteria Ansaldo
  A p. 20 (quarta di copertina), due lieti momenti della riuscitissima gita ansaldina a Venezia
  
  - Ruota dentata per mulino da cemento, p. 1
  - I rivestimenti dei ponti al Muggiano, p. 2
  - Ordinata all'Ansaldo la nuova Sezione da 140000 kw della Centrale di Chivasso, p. 3
  - Stelle al merito del lavoro, p. 4
  - Lavori in corso in Egitto, p. 5
  - Panorama aziendale, p. 6
  - Mille ansaldini alla scoperta di Venezia, p. 9
  - Visite di nostri tecnici presso industrie svizzere, p. 15
  - I bambini a Montemaggio, p. 16
  - La crociera sulla "Colombo", p. 17
  - La ruota del tempo, p. 18
  - Cassetta delle idee, p. 19
  - Due lieti momenti della riuscitissima gita ansaldina a Venezia, p. 20
• Segnatura: PER.000205/46L'Ansaldino, n. 11, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), lo scafo della motonave "Angela Fassio" attraccato alla banchina di allestimento subito dopo il varo, avvenuto a Sestri il 28 maggio
  A p. 16 (quarta di copertina), serbatoio sferico per servizio stoccaggio idrogeno, costruito allo stabilimento Carpenteria Ansaldo per la Raffineria di Bolzaneto della "Purfina Italiana"
  
  - Lo scafo della motonave "Angela Fassio" attraccato alla banchina di allestimento subito dopo il varo, p. 1
  - Il varo della "Angela Fassio", p. 2
  - Nuovi orientamenti preoduttivi al Ferroviario e alla Carpenteria, p. 4
  - Borse di studio ai figli dei dipendenti di Livorno e di Muggiano, p. 5
  - Panorama aziendale, p. 6
  - Chivasso: "Un lavoro esemplare", p. 8
  - Compiti disciplinari dei capi, p. 10
  - Gita a Firenza degli ansaldini di Muggiano, p. 11
  - La terza tappa dell'Indianapolis, p. 12
  - La ruota del tempo, p. 13
  - Cral, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - Serbatoio sferico per servizio stoccaggio idrogeno, p. 16
• Segnatura: PER.000205/47L'Ansaldino, n. 12, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), la motonave "Giovanni Ansaldo" subito dopo il varo, avvenuto al Cantiere di Muggiano il 31 maggio
  A p. 20 (quarta di copertina), imbarco di uno dei cinque motori diesel, facenti parte dei gruppi elettrogeni della "Gripsholm"
  
  - La motonave "Giovanni Ansaldo" subito dopo il varo, p. 1
  - Impostato un transatlantico da ventimila tonnellate, p. 2
  - L'"Ansaldo" varata al Muggiano, p. 3
  - La pallinatura degli ancoraggi delle palette per turbine, p. 4
  - Imminente l'impostazione della turbocisterna da 50mila tonnellate, p. 5
  - Grandi dentatrici, p. 6
  - Panorama aziendale, p. 8
  - Costruzione n. 320, p. 10
  - Ansaldini in sedicesimo, p. 12
  - Il concorso fotografico, p. 13
  - Plausi per la gita a Venezia, p. 14
  - Posta in arrivo, p. 15
  - Vita di casa, p. 16
  - "L'Ansaldino" risponde, p. 17
  - La ruota del tempo, p. 18
  - Cassetta delle idee, p. 19
  - Imbarco di uno dei cinque motori diesel, facenti parte dei gruppi elettrogeni della "Gripsholm", p. 20
• Segnatura: PER.000205/48L'Ansaldino, n. 13, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), l'impostazione della turbocisterna, avvenuta al Cantiere di Sestri il 16 giugno
  A p. 16 (quarta di copertina), una delle due caldaie Ansaldo-Clarkson costruite dallo stabilimento Meccanico di Sampierdarena per la motonave "Gripsholm"
  
  - L'impostazione della turbocisterna, avvenuta al Cantiere di Sestri, p. 1
  - Impostata la supercisterna da cinquantamila tonnellate, p. 2
  - Il Presidente Sukarno visita il Cantiere "Orlando", p. 3
  - Potremo mai in Italia "normalizzare" le navi?, p. 4
  - Un'importante realizzazione del Meccanico, p. 5
  - Panorama aziendale, p. 6
  - I modelli di fonderia, p. 8
  - L'improvvisa scomparsa dell'on. Paolo Cappa, p. 10
  - Album di famiglia, p. 11
  - Cral, p. 12
  - "L'Ansaldo" risponde, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta della idee, p. 15
  - Una delle due caldaie Ansaldo-Clarkson costruite dal Meccanico per la motonave "Gripsholm", p. 16
• Segnatura: PER.000205/49L'Ansaldino, n. 14, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), l'operaio Giovanni Battista Pesce al lavoro su una delle due eliche a quattro pale, in bronzo al manganese, fuse presso il nostro stabilimento Fonderie e Acciaierie di Campi e destinate alla motonave svedese "Gripsholm"
  A p. 16 (quarta di copertina), una delle sette caldaie costruite allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena per la turbocisterna "Fina Canadà"
  
  - Una delle due eliche a quattro pale, in bronzo al manganese, fuse presso il nostro stabilimento Fonderie e destinate alla motonave svedese "Gripsholm", p. 1
  - Il varo della "Carmela Fassio", p. 2
  - Scende in mare il "Pattimura", p. 3
  - Controllo delle vibrazioni e sistemi di equilibratura dei gruppi turboalternatori, p. 4
  - Panorama aziendale, p. 5
  - I bambini a Montemaggio, p. 8
  - Visite ai maggiori stabilimenti europei, p. 10
  - Concorso fotografico, p. 11
  - Il VI congresso internazionale delle fabbricazioni meccaniche, p. 12
  - Cral, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - Una delle sette caldaie costruite allo stabilimento Meccanico per la turbocisterna "Fina Canadà", p. 16
• Segnatura: PER.000205/50L'Ansaldino, n. 15, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), la maestosa slanciata prora della turbonave "Andrea Doria"
  A p. 24 (quarta di copertina), lo scafo dell'ultimo cacciatorpediniere venezuelano in costruzione al Cantiere di Livorno
  
  - La nave della rinascita, p. 1
  - Varati a Livorno il "General de Austria" e la "Carlo Canepa" al Cantiere di Muggiano, p. 2
  - La produzione del Meccanico nell'ultimo triennio, p. 4
  - Da Livorno a La Guaira nel Venezuela con l'"Almirante" e il "General Josè Flores", p. 6
  - Le tubolature delle navi, p. 7
  - Il nuovo fabbricato servizi del Cantiere di Livorno, p. 8
  - La caldereria e il problema dei rumori, p. 9
  - Panorama aziendale, p. 10
  - I vari al Cantiere di Sestri, p. 12
  - L'energia nucleare: il reattore, p. 14
  - Un pugno di marinai, p. 15
  - Visite ai maggiori stabilimenti europei, p. 16
  - Taccuino di un alpinista, p. 17
  - Opinioni, p. 18
  - I nostri concorsi: una grande battuta di caccia, p. 19
  - Cral, p. 20
  - La visita all'"Augustus", p. 21
  - La ruota del tempo, p. 22
  - Cassetta delle idee, p. 23
  - Lo scafo dell'ultimo cacciatorpediniere venezuelano in costruzione al Cantiere di Livorno, p. 24
• Segnatura: PER.000205/51L'Ansaldino, n. 16, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), impostazione, ai Cantieri navali di Sestri Ponente, di una motonave per la società panamense "Pansuiza"
  A p. 16 (quarta di copertina), una delle ultime fotografie scattate sulla "Cristoforo Colombo" durante la crociera degli ansaldini
  
  - Impostazione ai Cantieri navali di Sestri Ponente, di una motonave da carico, p. 1
  - Gli stabilizzatori Denny-Brown, p. 2
  - Firmato il contratto per la nuova "Andrea Doria", p. 3
  - Panorama aziendale, p. 4
  - La Crociera del Tirreno sulla "Cristoforo Colombo", p. 6
  - 300 bambine a Montemaggio, p. 10
  - Cral, p. 12
  - Andalo, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - Una delle ultime fotografie scattate sulla "Cristoforo Colombo" durante la crociera degli ansaldini, p. 16
• Segnatura: PER.000205/52L'Ansaldino, n. 17, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), dritto di poppa di una turbocisterna in costruzione ai Cantieri navali di Sestri Ponente per la "Compagnia Internazionale" di Genova
  A p. 16 (copertina), lo scafo della turbocisterna, in costruzione ai Cantieri navali di Sestri Ponente per la "Compagnia Trasporti Petroli" di Palermo
  
  - Dritto di poppa di una turbocisterna in costruzione ai Cantieri navali di Sestri, p. 1
  - Nuova serie di quadri elettrici per bordo, p. 2
  - Prove e consegna della "G. Ansaldo", p. 3
  - Economia spicciola, p. 4
  - Macchine vecchie, p. 5
  - Panorama aziendale, p. 6
  - Officina pale, p. 8
  - Energia nucleare: il reattore, p. 10
  - Concorso fotografico, p. 11
  - Cral, p. 12
  - "L'Ansaldino" risponde, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - Lo scafo della turbocisterna, in costruzione ai Cantieri di Sestri, p. 16
• Segnatura: PER.000205/53L'Ansaldino, n. 18, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), in primo piano un rotore per turboalternatore in approntamento allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena, mentre in secondo piano una ruota lenta per turboriduttore
  A p. 16 (quarta di copertina), gasometro da 100000 mc. costruito dal nostro Stabilimento CMI per l'"Azienda Municipalizzata Gas e Acqua" di Genova
  
  - Un rotore per turboalternatore in approntamento allo stabilimento Meccanico di Sampierdarena, p. 1
  - La produzione dei motori Diesel, p. 2
  - La centrale di Rio Turbio, p. 4
  - Fotocronaca, p. 5
  - Panorama aziendale, p. 6
  - Velieri, poesia di un secolo, p. 8
  - Opinioni, p. 10
  - Attività antinfortunistica al Cantiere, p. 11
  - Cral, p. 12
  - "L'Ansaldino" risponde, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - Gasometro da 100000 mc. costruito dal nostro Stabilimento CMI, p. 16
• Segnatura: PER.000205/54L'Ansaldino, n. 19, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), l'operaio Angelo Bianchi al lavoro su un'elica a quattro pale fusa al nostro stabilimento Fonderie e Acciaierie di Campi per la turbocisterna "Purfina Italia", sotto un'elica per motopeschereccio e un modellino di elica
  A p. 16 (quarta di coperina), la poppa prefabbricata di una motonave da carico, in costruzione al Cantiere navale di Sestri Ponente per la società "Villain & Fassio" di Genova
  
  - Un'elica a quattro pale fusa al nostro stabilimento Fonderie e Acciaierie di Campi per la turbocisterna "Purfina Italia", p. 1
  - Varato a Livorno il "Josè Garcia", p. 2
  - Le prove della "Purfina Italia", p. 3
  - Compiti e problemi delle Aziende I.R.I, p. 4
  - L'Ansaldo alle Fiere di Parigi e Zagabria, p. 5
  - Panorama aziendale, p. 6
  - Macchine in vetrina, p. 8
  - Le gite de "L'Ansaldino": 640 livornesi a Roma, p. 10
  - Cral, p. 12
  - Opinioni, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - La poppa prefabbricata di una motonave da carico, p. 16
• Segnatura: PER.000205/55L'Ansaldino, n. 20, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), la sistemazione dell'ultima lamiera sullo scafo di una turbocisterna, in costruzione a Sestri per la Compagnia Internazionale a Genova
  A p. 16 (quarta di copertina), blocco doppiofondo di una motonave da carico, in costruzione a Sestri per la Società panamense "Pansuiza"
  
  - La sistemazione dell'ultima lamiera sullo scafo di una turbocisterna, in costruzione a Sestri, p. 1
  - Entra in produzione una nuova alesatrice, p. 2
  - Il parco lamiere e profilati al Cantiere, p. 3
  - Il bando per le borse di studio offerte dall'armatore Ernesto Fassio, p. 4
  - Trasformata al Muggiano la motocisterna "San Pedro", p. 5
  - Panorama aziendale, p. 6
  - Nasce una nave al Cantiere di Muggiano, p. 8
  - Arrivederci "Andrea Doria", p. 10
  - Le gite de "L'Ansaldino": da Muggiano ad Assisi, p. 11
  - Grande referendum antinfortunistico a premi, p. 12
  - "L'Ansaldino" risponde, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - Blocco doppiofondo di una motonave da carico, in costruzione a Sestri, p. 16
• Segnatura: PER.000205/56L'Ansaldino, n. 21, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), l'operaio Antonio Fantini accanto a uno degli anelli di pressione in bronzo ordinati dal "Tecnomasio Italiano Brown Boveri al nostro stabilimento Acciaierie e Fonderie di Campi
  A p. 16 (quarta di copertina), la ciminiera prefabbricata dalle motonave "Angela Fassio" in allestimento a Sestri viene issata a bordo
  
  - L'operaio Antonio Fantini accanto a uno degli anelli di pressione in bronzo ordinati al nostro stabilimento Acciaierie e Fonderie di Campi, p. 1
  - La " Purfina Italia", p. 2
  - 45 tonnellate di bronzo per la più grande elica fusa finora all'Ansaldo, p. 3
  - Panorama aziendale, p. 4
  - Il Magazzino generale del Cantiere di Sestri, p. 6
  - Viaggio a Livorno, p. 8
  - Le macchine parlano, p. 10
  - Il primo convegno Nazionale della Strumentazione, p. 11
  - La prima Mostra filatelica provinciale dei CRAL, p. 12
  - "L'Ansaldino" risponde, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - La ciminiera prefabbricata dalle motonave "Angela Fassio" in allestimento a Sestri viene issata a bordo, p. 16
• Segnatura: PER.000205/57L'Ansaldino, n. 22, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), la ciminiera prefabbricata della motonave "Angela Fassio" in allestimento a Sestri viene issata a bordo
  A p. 16 (quarta di copertina), l'operaio Matteo Carlini al lavoro su una formatura di collettori di scarico per motori "Alfa Romeo" presso il nostro stabilimento Acciaierie e Fonderie di Campi
  
  - La ciminiera prefabbricata della motonave "Angela Fassio", p. 1
  - La "Italia Martelli Fassio" varata a Sestri, p. 2
  - L'ing. Lojacono lascia la Presidenza della Finmecannica, l'ing. Guido Vignuzzi nuovo Presidente, p. 4
  - Le prove della "Carlo Canepa", p. 5
  - Panoramica aziendale, p. 6
  - Oltre un milione di tonnellate de nuove costruzioni, p. 8
  - La seconda mostra dei prodotti navali unificati, p. 10
  - Convegno di tecnici, p. 11
  - Dopolavoro, p. 12
  - "L'Ansaldino" risponde, p. 13
  - La ruota del tempo, p. 14
  - Cassetta delle idee, p. 15
  - L'operaio Matteo Carlini al lavoro su una formatura di collettori di scarico per motori "Alfa Romeo", p. 16
• Segnatura: PER.000205/58L'Ansaldino, n. 23, 1956
  Rivista
  A p. 1 (copertina), il cacciatorpediniere venezuelano "Almirante Josè Garcia", subito dopo il varo al nostro Cantiere de Livorno, il 12 ottobre 1956
  A p. 28 (quarta di copertina), alcuni scali con nuove costruzioni sullo sfondo della darsena del Cantiere del Muggiano
  
  - Il cacciatorpediniere venezuelano "Almirante Josè Garcia", subito dopo il varo al nostro Cantiere de Livorno, il 12 ottobre 1956, p. 1
  - Foto dei bambini a Montemaggio e di alcune gite organizzate dal nostro giornale, p. 2
  - Perseverare, p. 3
  - Le prove della "Angela Fassio", p. 4
  - I trattamenti termici presso i clienti nei montaggi delle grandi centrali termiche, p. 5
  - Panorama aziendale, p. 8
  - Ali Ansaldo, p. 10
  - Il montaggio all S.I.A.C. del laminatoio 3750, p. 12
  - Varie fotografie dei Cantieri al lavoro, p. 13
  - La ricostruzione del "Marhoussa", p. 17
  - I corsi di addestramento per gli allievi delle Scuole ENEM, p. 18
  - Volo a New York, p. 19
  - La befana de "L'Ansaldino", p. 20
  - Incontri con gli Ansaldini, p. 21
  - La perla del vecchio Corrado, p. 22
  - Ansaldini alle Olimpiadi, p. 23
  - "L'Ansaldino" risponde, p. 24
  - La ruota del tempo, p. 25
  - Cassetta delle idee, p. 26
  - Alcuni scali con nuove costruzioni sullo sfondo della darsena del Cantiere del Muggiano, p. 28